东芝公司的TB9120AFTG汽车步进电机驱动器是一个恒流，两相，双极步进电机驱动器，具有时钟输入接口和PWM恒流控制系统。TB9120AFTG驱动器广泛适用于使用步进电机的汽车通用应用。AEC-Q100组件采用可湿式侧面QFN封装，具有优异的可焊性。不需要高级功能的MCU或专用软件。支持全步至1/32步可选激励方式，电机噪音更小，控制更平稳。PWM恒流控制允许在混合衰减模式下稳定输出波形。当检测到失速时，一个失速检测信号将被微控制器接收并反馈到系统中。

特性

• 单芯片驱动的两相双极步进电机

• 采用PWM恒流控制

• 内置混合衰减模式

• 激励模式选择

• 完整步骤

• 半步

• 季度一步

• 1/8的步骤

• 1/16的步骤

• 1/32的步骤

• 0.8欧姆典型的功率mosfet导通电阻

• 40V最大输入电源电压(V(BAT))

• 2.0典型过流检测，最大输出，驱动电流

• 5V (Vcc(OUT))内部电压

• 异常检测功能

• 因检测

• 过流检测

• 负载打开检测

• 低电压检测

• 诊断接头输出

• 因检测

• 过流检测

• 负载打开检测

• 失速检测功能和标志输出功能，如果检测到

• 备用功能

• 7V ~ 18V工作电源电压[V(BAT)(opr.)]范围内，4.5V ~ 7V只保证部分功能

• 100kHz最大时钟输入频率(f(CLK))

• -40°C至125°C的工作温度范围

• VQFN28包

• AEC-Q100合格

应用程序

• 平视显示器投影位置的镜子调整

• 汽车空调和电池管理系统制冷剂回路中的膨胀阀

• 怠速控制阀

• 其他使用自动步进电机的应用

框图