摘要: 德州仪器ADS130B04-Q1 4通道32kSPS Delta-Sigma (得尔塔西格马)模数转换器(ADC)提供宽动态范围,低功耗和缓冲模拟输入。
德州仪器ADS130B04-Q1 4通道32kSPS Delta-Sigma (得尔塔西格马)模数转换器(ADC)提供宽动态范围,低功耗和缓冲模拟输入。这些特点使该设备非常适合汽车电池管理系统(BMS)。ADC输入可以直接连接到并联电阻,用于双向电池电流测量,用于高压测量的电阻分压器网络,或温度传感器(如热敏电阻或模拟输出温度传感器)。
德州仪器ADS130B04-Q1单独ADC通道可以根据传感器输入独立配置。低噪声可编程增益放大器(PGA)提供从1到128的增益来放大低电平信号。该设备具有全局斩波模式,以消除偏移漂移的温度和时间。低漂移,1.2V参考和精密振荡器集成到设备中,减少了印刷电路板(PCB)的面积。数据输入、数据输出和寄存器映射上的可选循环冗余检查(crc)保持通信完整性。
完整的模拟前端(AFE)提供了一个20针TSSOP包,并指定在汽车温度范围-40°C到+125°C。
AEC-Q100适用于汽车领域
-40°C至+125°C, T(A)温度等级1
功能性Safety-Capable
可提供辅助功能安全系统设计的文件
2同时采样,差分输入adc
可编程数据速率:高达32kSPS
可编程增益:高达128
全局切割模式,以消除偏移漂移的温度和时间
高阻抗模拟输入直接传感器连接
集成负电荷泵允许输入信号测量地下
-通道间的120db串音
1.2V低漂移内参考
精密内部振荡器
通信CRC和注册地图
2.7V至3.6V模拟和数字电源
3mW 3.3V AVDD和DVDD低功耗
汽车电池管理系统(BMS)
并励测量
使用外部电阻分压器进行电压测量
使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
电动汽车充电站
直流静电计
储能系统(ESS)
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