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RAA2S425B汽车传感器信号调节器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2023-04-28

摘要: 瑞萨RAA2S425B汽车传感器信号调节器与所有电阻式压力传感技术兼容,可用于恶劣环境。


RAA2S4252B是瑞萨CMOS集成电路家族的一员,用于高精度放大和差分桥式传感器信号的传感器特定校正。RAA2S4252B具有900的最大模拟预放大和模拟传感器偏移校正(XSOC),可调到几乎所有的电阻桥。


调理计算通过16位RISC微控制器完成。校准系数和配置数据存储在非易失性存储器(NVM)中,这在汽车应用中是可靠的。


测量值通过比率模拟输出信号提供。通过该输出引脚通过单线接口(OWI)也支持线末(EOL)校准。数字校准有助于降低装配成本,因为不需要外部设备或激光器进行修整。RAA2S4252B通过过压和反极性保护电路、出色的电磁兼容性和多种诊断功能,针对恶劣的汽车环境进行了优化。


特点和优点

  • 兼容所有电阻压力传感技术

  • 扩展XSOC

  • ±40 V的过压和反极性保护,强大的EMC性能,卓越的诊断功能

  • 温度传感采用PTC/二极管/PTAT/BRTC

  • 有效ADC分辨率13位到18位

  • 最快模式下输出更新速率100 μs;类似的模拟带宽在5千赫区域

  • 比率模拟输出(A(OUT))信号

  • AECQ-100 0级合格,提供QM和ASIL-B变体

  • 具有小BOM和EOL校准的传感器的高成本效益解决方案

  • 需要最少的外部组件(减少BOM成本)

  • 批量生产过程中EOL生产成本最低

  • 数字补偿的偏移,灵敏度,温度漂移,和非线性

  • 能够覆盖大的传感器跨度,同时在整个温度范围(-40°C至+150°C)内提供高精度(1.0%)

  • RAA2S4251 (QM, QFN-24,和裸模),RAA2S4252 (SOP-08)和RAA2S4253 (ASIL-B, QFN-24,和裸模)变型


应用程序
  • ICE和xEV的制动和传动系统需要集成电路和模块级别的安全性

  • ICE和xEV的HVAC系统

  • 燃料电池系统的压力测量

  • 差动和单端桥式传感器读数

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