导语：最新行情反馈，在行业竞争日趋激烈的背景下，二季度主流新车型开始陆续上市，有助于加速购车需求的回暖。

最新消息，截至5月5日，多家新能源车企公布4月销量情况。比亚迪表现依旧亮眼，4月销量再破20万辆大关，同比增长近一倍。新势力阵营中，理想依旧稳坐销冠宝座，且交付量再创新高；蔚来交付量环比下滑35.85%，4月排名掉至第六名；哪吒冲至第二名；零跑和极氪表现亮眼，环比大幅增长。

业内人士表示，3月下旬以来降价的刺激作用加速消退，二季度降价不再是主旋律，上海车展开启新车投放周期，新车上市有望重塑价格带，带动市场活力及终端需求的回升。

展望2023年上半年，财通证券表示，随着行业需求好转，动力电池成本下降，新车型陆续交付，地方补贴政策有望落地，后续新能源汽车销量好转势头有望延续。

据悉，4月是二季度的起点，市场环境较好，有利于车企生产销售。乘联会表示：“4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑需求有所释放，整体车市延续3月底的态势，企稳修复。”

华西证券表示，新势力、自主品牌车企相继开启新品周期，智能化、产品力显著提升，供给侧持续改善。伴随行业竞争加剧，自主品牌车企有望凭借本土供应链强化、性价比优势，进一步获取合资品牌的市场空间。

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