LTC3727为高输出电压的电信、工业和汽车应用带来了多相开关技术的优势。多相控制器节省了设计时间和成本，因为它们允许更低的输入滤波要求，减少电磁干扰(EMI)并提高效率。

LTC3727是一款双真电流模式多相控制器，可驱动两个同步降压级180度失相。该芯片具有高共模快速比较器，使其能够支持高达14V的高输出电压。通过两相操作，开关所产生的电流脉冲相互交错，大大减少了它们叠加在一起的重叠时间。其结果是显著降低了总有效值输入电流，这反过来又提供了几个好处，包括降低输入电容器的成本，降低对EMI的屏蔽要求和提高工作效率。

LTC3727还具有其他特性，使其高效且易于使用。其OPTI-LOOP 补偿功能允许在大范围的输出电容和ESR值上优化瞬态响应。它还根据应用程序的需要提供不同的操作模式。突发模式功能提高了轻负载下的效率，而强制连续或脉冲跳变模式的设计是为了适应低噪声和小输出电压纹波至关重要的应用。其他功能包括锁相频率高达550kHz，电源良好输出电压监视器，可编程输出电压高达14V，最大输入电压为36V，可采用小型28引脚SSOP封装。

一种高输出电压汽车和工业电源

图1说明了LTC3727的一个常见汽车和工业应用。该电源在15V至24V的输入电压范围内工作，并在4A时提供12V和4A时提供5V输出。PolyPhase架构降低了输入电容要求，因此该电路只需要20µF的陶瓷输入电容即可实现68W的总输出功率。仅使用两个10µF, 25V低成本陶瓷表面贴装电容器，并且仍然有最小的输入电压噪声。

在本应用中，为了减少MOSFET栅极电荷损耗并优化效率，该部分工作在最低频率250kHz, PLLFLTR引脚接地。然而，LTC3727可以同步到一个更高的频率，高达550kHz，以减少电感的尺寸，但效率略有下降。

图2显示，这个简单的电路在输出电流为4A时，两个通道的效率都超过90%。

12V通道使用100µF, 20V表面贴装钽输出电容，以保持输出纹波电压小于100mV。

这种多功能设计并不局限于4A。您可以通过修改芯片周围的组件(即感测电阻，mosfet)来调整输出电流，而无需改变基本设计。