摘要: 用于汽车电动汽车电池管理系统的高电压、完全集成的电池组监视器。
德州仪器ADS131B26-Q1电池组监测器是一款用于汽车电动汽车(EV)电池管理系统(BMS)的高压、完全集成的电池组监测器。ADS131B26-Q1集成了两个同步采样,高精度,24位模数转换器(ADC)通道(ADC1A, ADC1B)来冗余测量电池电流。这个过程是用一个外部分流电阻精确和高分辨率完成的。两个独立的数字比较器可以与两个adc并行进行快速过流检测。另一组两个同步采样的24位adc (ADC3A, ADC3B)集成使用外部高压电阻分压器同步测量电池组电压与电池电流,以精确计算电池的充电状态和健康状态。
此外,使用外部高压电阻分压器,两个多路16位ADC通道(ADC2A, ADC2B)可用于测量系统中的分流温度和其他电压,包括电池组电压。分路温度测量使用外部温度传感器,如模拟输出温度传感器或热敏电阻。每个ADC都有一个通道序列器,可以自动步进配置的多路复用器输入。这样做是为了减少SPI上的通信。
该设备集成了许多诊断和监测功能,可检测和减轻随机硬件故障,以帮助开发功能安全的BMS。内部线性稳压器,输入范围高达16V,支持用非调节DC/DC转换器为设备供电。德州仪器ADS131B26-Q1的汽车温度范围为-40°C至+105°C,采用48引脚HTQFP封装。
AEC-Q100符合汽车应用要求
温度等级1(-40°C ~ +125°C, T(A))
功能性Safety-Compliant
为功能安全应用而开发
可提供的文件,以帮助ISO 26262功能安全系统设计达到ASIL D
系统能力达到ASIL D
硬件能力高达ASIL D
两个同时采样,24位adc (ADC1A, ADC1B)用于电流分流测量:
±1.5µV(最大)偏移误差
20ppm/°C(最大)增益漂移
±39mV至±312.5mV
支持广泛的分流电阻值和电流测量范围
可编程量程
实现高精度电流分流测量
可编程数据速率:500SPS至64kSPS
每个ADC具有可编程阈值的数字过流比较器,用于快速过流检测
两个同步采样,24位adc (ADC3A, ADC3B)用于电压测量:
500SPS至64kSPS可编程数据速率
±312.5mV至±1.25V可编程满量程
两个多路16位adc (ADC2A, ADC2B),用于电压和温度测量:
每个ADC 8个模拟输入
±312.5mV至±1.25V可编程满量程
频道定序器
监控和诊断功能,以减轻和检测随机硬件故障
2.9V至16V电源电压范围
SPI-compatible接口
9个具有PWM能力的gpio
汽车电池管理系统(BMS)
并励测量
电压测量使用外部电阻分压器
温度测量使用热敏电阻或模拟输出温度传感器
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