摘要: AEC-Q100汽车合格,100VIN DC/DC PSR反激控制器,低IQ和低EMI。
德州仪器LM5185-Q1初级侧调节(PSR)反激控制器是AEC-Q100汽车合格的100V(IN) DC/DC控制器,具有低I(Q)和低EMI。该控制器配备了一个PSR,在4.5V至100V宽输入电压范围内具有高效率。LM5185-Q1反激控制器具有高集成度,从而实现了简单,可靠和高密度的设计,只有一个变压器穿过隔离屏障。边界传导模式(BCM)开关使紧凑的磁性设计和优于±1.5%的负载和线路调节性能。LM5185-Q1控制器包括一个集成的大电流MOSFET栅极驱动器,将功率范围从小于1W扩展到大于50W。典型应用包括暖通空调压缩机、室内加热器模块、工业和电信系统的通用隔离偏置电源导轨,以及通用IGBT、MOSFET、GaN和SiC栅极驱动器。
LM5185-Q1控制器还具有内部固定或外部可编程软启动,可选外部V(CC),具有分流电流传感的峰值电流模式控制和打嗝模式过载保护。该控制器采用14引脚,5mm × 4.4mm,热增强HTSSOP封装,引脚间距为0.65mm。
aec - q100汽车应用合格:
环境温度范围-40℃~ 125℃设备温度等级1
功能safety-capable:
可提供的文件,以帮助功能安全系统的设计
4.5V至100V宽输入电压范围
功率范围从小于1W扩展到大于50W
强大的PSR反激设计,可靠和坚固的应用:
坚固的设计,只有一个变压器穿过隔离屏障
±1.5%总输出调节精度
可选V(OUT)温度补偿
输入UVLO和热关机保护
打嗝模式过流故障保护
在14针HTSSOP封装0.9mm的高压-低压引脚间距
结温范围-40℃~ 150℃
集成减小了设计尺寸和成本:
V(OUT)调节不需要光耦或变压器辅助绕组
2A峰值吸收和1A峰值源大功率MOSFET栅极驱动器
效率高,具有一流的主动I(Q)
重载边界传导模式(BCM)的准谐振开关
外部V(CC)选项,提高效率
低I(Q)的高轻载效率(典型25µa外置V(CC))
单个和多个输出实现
超低传导和辐射电磁干扰特征:
软开关避免二极管反向恢复
专为CISPR 25 EMI要求
汽车HEV/EV动力总成系统:
车载充电器
牵引逆变器:IGBT和SiC栅极驱动器
Sub-AM波段汽车车身电子:
空调压缩机
内部加热器模块
电池管理系统(BMS)
工业和电信系统用通用隔离偏置电源轨
通用IGBT, MOSFET, GaN和SiC栅极驱动器
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