NXP半导体FS23安全系统基础(SBC) pmic的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2024-01-18

摘要： 包括CAN/LIN收发器，以及用于新兴汽车ecu的系统和安全功能。

NXP半导体FS23安全系统基础(SBC) pmic是引脚对引脚/软件兼容的，包括CAN / LIN收发器，以及用于新兴汽车电子控制单元(ECU)的许多系统和安全功能。FS23 SBC可从线性稳压器版本扩展到DC-DC稳压器版本，从QM扩展到ASIL b。这些器件提供了高水平的集成，以优化车身和舒适性市场的物料清单(BOM)成本。

高度灵活的pmic适用于基于S32K处理器的应用和多厂商处理器。多种器件版本可供选择，提供输出电压设置，工作频率，上电顺序和输入/输出配置，以解决多种应用。

特性

电源管理

HVBUCK:集成场效应管的同步降压变换器。可配置Normal模式输出电压和LPON模式输出电压(3.3V或5.5V)。正常模式下输出直流电流400mA，低功耗ON模式下输出100mA
HVLDO1:用于MCU电源的高压LDO代替HVBUCK，具有可选输出电压(3.3V或5.5V)，具有内部PMOS和外部PNP的高达100mA直流电流能力
HVLDO2:用于系统负载的高压LDO稳压器，具有可选的板外传感器外部保护，可选输出电压(3.3V或5.0V)，以及高达100mA的直流电流能力
HVLDO3:用于CAN FD块电源或其他可选输出电压(3.3V或5.0V)和高达150mA电流的高压LDO稳压器

系统功能

1x CAN FD支持高达2Mbps的通信，符合ISO 11898-2:2016和SAE J2284标准
1x LIN遵循lin2.2, ISO 17987-4和SAE-J2602-2标准
2个唤醒输入(支持40V)
2个具有唤醒功能的高压I/ o(可支持40V)
高达4个具有唤醒能力的低压I/ o
4个可配置的高侧驱动器，具有150mA驱动能力，可提供led或启用外部设备(INH)，以及循环检测能力
多个唤醒源:WAKE引脚，HVIO引脚，LVIO引脚，CAN FD, LIN或专用SPI/I(2)C命令
设备控制通过32位SPI接口或通过I(2)C接口，带CRC
集成长时间定时器(LDT)，用于系统关闭和唤醒控制，可编程长达194天
用于系统监控(温度、电池电压和内部电压)的16通道模拟多路复用器(AMUX)

操作模式

正常模式，所有电源管理和功能安全特性可用
停止模式:具有多个唤醒源的低功耗关闭模式(LPOFF)
待机模式:低功耗ON模式，HVBUCK或HVLDO1活动和多个唤醒源(lon)

功能安全

根据ISO 26262:2018标准开发，适合ASIL B应用
内部监控电路与自己的参考
外部电压监测的附加输入
窗口或超时看门狗功能，通过软件监控MCU故障
ccu输入通过硬件监控MCU故障
模拟内置自检(ABIST)的需求
安全输出(RSTB, FS0B, LIMP0和LIMP1/2 1.25Hz或100Hz PWM能力)

配置和启用

QFN48EP: QFN48引脚，外露衬垫，优化热管理，可湿侧翼，7mm x 7mm x 0.85mm, 0.5mm间距，48引脚
一次性可编程(OTP)内存，用于可伸缩性、可扩展性和设备定制
用于系统开发和评估的OTP仿真模式

-40℃~ +125℃工作温度范围

应用程序

车身控制模块
暖通空调
照明
转向柱锁
阀座模块
屋顶模块

门控制模块
汽车的访问
变速排档
安全带预紧力
后门
警报

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