摘要: 这些设备的设计目的是为汽车环境中的车载传感器提供电源。
德州仪器TPS7B4256-Q1电压跟踪低差(LDO)稳压器提供8引脚SOIC和HSOIC封装。TPS7B4256-Q1设计用于为汽车环境中的车载传感器提供电源。由于提供板外电源的电缆故障风险很高,因此该设备具有集成的故障保护功能,可防止电池短路、反极性、输出短路接地(限流)和过温(热停机)等故障情况。该器件采用背靠背PMOS拓扑结构,消除了对外部二极管的需求,否则需要帮助防止导致反向电流的故障条件。德州仪器TPS7B4256-Q1设计用于处理45V(绝对最大)输入电压,并在汽车负载转储瞬态条件下存活。
AEC-Q100符合汽车应用要求
温度等级1(-40°C ~ +125°C, T(A))
结温(-40°C ~ +150°C, T(J))
宽输入电压范围
绝对最大范围:-40V至+45V
工作范围:3V ~ 40V
输出电压
宽工作范围:2V至40V
输出电压灵活性:V(OUT)可以在分压器配置中使用外部电阻缩放到高于或低于参考值
最大输出电流70mA
6mV(最大)非常严格的输出跟踪公差
225mV(最大)在70mA低压降电压
组合启用和引用功能
轻载时低静态电流60µA
在广泛的陶瓷输出电容值范围内稳定
C(OUT)范围:1µF至100µF
ESR范围:1毫欧 ~ 2欧姆
综合保护功能
反向电流保护
反极性保护
超温保护
防止对地和电源的输出短路保护
可在以下低热阻8引脚封装
Hsoic (dda), r (西塔ja) = 53.3°c / w
Soic (d), r (西塔ja) = 101℃/ w
动力总成压力传感器
动力系统温度传感器
动力总成排气传感器
动力总成流体浓度传感器
车身控制模块(BCM)
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