TDK的AVRH系列多层芯片压敏电阻器专为汽车应用而设计，包括LIN (AVRH10C220YT201MA8)和CAN (AVRH16A2C270KT200NA8)两种型号。两者的特点都是高静电放电(ESD)耐压，以确保包括高级驾驶辅助系统(ADAS)在内的安全关键汽车功能的安全运行。

TDK AVRH系列压敏电阻与其他系列产品一样，均符合AEC-Q200汽车标准，并在静电放电试验中满足IEC 61000-4-2标准的25kv耐压要求。工作温度范围为-55℃~ +150℃。它们不仅满足防静电要求，而且占地面积最小，在汽车oem厂商试图小型化时非常有用。

随着汽车原始设备制造商增加和完善车道偏离警告、防撞、自适应巡航控制等ADAS功能，电子产品在汽车总物料清单(BOM)中的比例正在增加。无论是电动汽车、混合动力汽车还是传统的燃油汽车，都是如此。汽车制造商也在致力于自动驾驶，这需要包含更复杂的电子设备。管理所有这些电子子系统的电子控制单元(ecu)特别容易受到ESD的损坏。问题是，即使是对安全至关重要的ADAS和自动驾驶功能最短暂的中断也是无法容忍的，而且随着每辆车的电子设备越来越多，问题的可能性只会增加。

压敏电阻是处理严重电压不规则的基本电路元件。在汽车应用中，它们保护精致的ecu，并有助于符合汽车安全标准，如AEC-Q200和IEC 61000-4-2。

AVRH10C220YT201MA8设计用于支持LIN总线上的电子设备。最大连续电压16v，电容200pf。1005尺寸为1.0 mm (L) × 0.5 mm (W) × 0.5 mm (H)，比上一代产品缩小75%。更小的尺寸允许客户的设备更小，从而减少材料的消耗。该产品还采用了TDK的专有涂层技术，以提高耐用性。虽然它很小，但它达到了满足汽车质量标准所需的高可靠性。

AVRH16A2C270KT200NA8设计用于支持CAN总线上的电子器件。它具有二合一阵列结构，其中两个压敏电阻的功能集成到单个元件中。另一个特点是TDK的专有设计技术最大限度地减少了通道之间的电容差异。它被设计在1608尺寸(1.6毫米(长)× 0.8毫米(宽)× 0.6毫米(高))。