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二极管集成AL8841Q汽车降压LED驱动器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2024-04-15

摘要: 迟滞模式DC-DC降压转换器,驱动单/多个串联led。

AL8841Q汽车降压LED驱动器是滞回模式DC-DC降压转换器,设计用于从高于LED电压的电压源高效驱动单个或多个串联连接的LED。该器件从4.5V和40V之间的输入电源工作,并为TSOT25提供高达1A的外部可调输出电流,为MSOP-8EP封装提供1.5A的输出电流。这些转换器可以提供高达60W的输出功率,具体取决于电源电压和外部组件。AL8841Q集成了一个电源开关和一个高压输出电流传感电路,该电路使用一个外部电阻来设定标称平均输出电流。

将外部控制信号应用于CTRL引脚可使调光。CTRL引脚将接受直流电压或PWM信号。从CTRL引脚到地的外部电容可以调整软启动时间。对CTRL引脚施加0.3V或更低的电压将关闭电源开关。二极管集成AL8841Q可用于热增强型MSOP-8EP封装和小占地TSOT25封装。


特性

  • 宽4.5V至40V输入电压范围

  • TSOT25输出电流达1A, MSOP-8EP输出电流达1.5A

  • 内部40V NDMOS开关

  • 典型的4%输出电流精度

  • 单管脚开/关和亮度控制直流电压或PWM信号

  • 建议模拟调光范围为10%至100%

  • 软启动

  • 效率高(高达97%)

  • LED短路保护

  • 固有开路LED保护

  • 过温保护(OTP)

  • 最高1MHz的开关频率

  • MSOP-8EP和TSOT25封装提供绿色成型化合物(不含Br, Sb)

  • 适用于需要特定变化控制的汽车应用

    • AEC-Q100一级合格

    • PPAP能力

    • 在iatf16949认证的工厂制造

  • 完全无铅,完全符合RoHS标准

  • 无卤素,无锑,绿色设备


应用程序

  • 汽车日间行车灯

  • 汽车前后雾灯

  • 汽车转弯/停车灯

  • 汽车可调光内部灯


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