摘要: NXP的S32K39/37 mcu是高端电池管理系统(BMS)应用的理想选择。
NXP的S32K39/37是一款专用设备,可满足电动汽车(EV)牵引逆变器控制需求,具有出色的性能、集成、网络、安全性和功能安全功能。
它有足够的计算机能力来支持一个六相或两个三相电机,由超过200 kHz的控制回路控制,同时托管AI/ML算法或其他监控应用程序。它支持远程智能驱动应用程序,使用时间敏感网络(TSN)以太网用于区域车辆架构。通过ASIL - D软件解析器和模拟集成,降低了系统成本。
产品组合的可扩展性和面向未来的特性,如先进的安全性和软件、工具和第三方开发支持,使开发人员能够针对其最终产品平台对S32K39/37系列进行标准化,从而最大限度地提高硬件和软件的重用性。这种功能也缩短了这些芯片的上市时间。
S32K37的高计算机功能是高端电池管理系统(BMS)应用的理想选择。
电脑
三臂 Cortex -M7内核运行在320 MHz
一个同步的核心对
两个分锁可配置内核
两个电机控制协处理器运行在320 MHz(仅S32K39)
可编程的CoolFlux DSP运行在160 MHz
内存
4 MB或6 MB嵌入式闪存与ECC
800 KB sram
智能计时器
两个eFlexPWM (12 ch.)与NanoEdge (8 ch.)
一个eMIOS(24小时)
两个逻辑控制单元(LCU)
模拟-数字
7个sar - adc (69 ch)
4个adc
两个正弦波发生器(SWG)
两个模拟比较器
通信
1个支持TSN的以太网接口(10/ 100mbps)
一个zipwire高速接口,用于mcu之间的内存共享
6可以/ CAN-FD
四个林/ UART
两(2)C
仿真UART, I(2)C, SPI, I(2)S, SENT和PWM的8通道FlexIO
六SPI
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