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新款奥迪Q7 SUV模拟座舱信息娱乐系统选用Microchip MOST150技术

来源:http://news.hqew.com/info-292948.html 发布时间:2015-08-13

摘要: Microchip 近日宣布奥迪将在其最新高端Q7 SUV车型的虚拟座舱系统中选用了MOST?网络技术。这是继TT Coupe车型之后,Audi再一次采用该技术。具体来说,Audi此次部署了Microchip OS81110和OS81118 MOST150智能网络接口控制器(INIC)。这...

  Microchip 近日宣布奥迪将在其最新高端Q7 SUV车型的虚拟座舱系统中选用了MOST?网络技术。这是继TT Coupe车型之后,Audi再一次采用该技术。具体来说,Audi此次部署了Microchip OS81110和OS81118 MOST150智能网络接口控制器(INIC)。这两款器件可提供150 Mbps的性能,支持所有MOST网络数据类型。OS81118还包含一个高速USB2.0接口(PHY/HSIC),可与虚拟座舱的片上系统处理器进行无缝连接。

  从2001年至今,已有184款车型装备了超过1.7亿个MOST接口控制器。由于MOST技术是一项经实践验证的低风险的完整系统解决方案,多年来在Audi等各大汽车制造商的多节点信息娱乐网络系统中得到了成功的应用。MOST150标准还提供以太网数据包/互联网协议(IP)的性能。最新一代MOST技术无需时间同步协议就能使用主信息娱乐控制单元处理器中的专用信息道,在整个车辆范围内以可预见的方式高效地传输视频、音频、数据包和控制数据,而仅需极小的处理器开销。

  Microchip汽车信息系统部副总裁Dan Termer表示: “十分荣幸,Audi在其新推出的Q7 SUV车型中再次选用了MOST150技术。”

  MOST150还提供150 Mbps的性能并拥有可靠的电磁兼容性(EMC)。所有MOST INIC产品均提供可与处理器和外设连接的符合业界标准的硬件接口,可高效传送流媒体、数据包和控制数据,从而大大简化了模块设计。凭借MOST INIC的超快速网络启动功能,终端用户可以即时访问车载信息娱乐系统。

  MOST Cooperation标准为汽车OEM厂商及一级供应商提供了一个成熟的、支持充分的途径来设计和部署其高带宽信息娱乐与先进驾驶辅助(ADAS)系统,包含一个标准物理层以及以卓越的可靠性并和服务质量(QoS)进行系统管理和控制的稳健方法。同时,采用MOST技术还可减轻车身重量,有助符合环保法规要求。



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