全球众多电力和工业公司都在使用泰科（tyco）电子电路保护事业部的电路保护产品。按照该公司全球市场战略总监Eric Braddom的说法，由于泰科设计用于长期运行时间内环境恶劣、要求器件具有更高安全性与更高可靠性的电路保护产品，因此在日益盛行的锂电池应用以及有效处理电路热效应的产品方面，泰科找到了发挥的市场空间。

根据调研公司Frost&Sullivan的报告，2009年锂电池的市场规模预计为19.7亿个，2015年可能会增长到34亿个，年复合增长率达8.5%。该报告分析指出，在3G和4G应用中将出现更多具有锂电池需求的设备，比如笔记本、数据采集设备以及卫星定位设备等。目前火热的电动车市场以及备用电源也是能够预见到的两个快速增长的锂电池应用市场。

锂电池给人们的生活带来了各种各样的便利，但它也存在着不可忽视的问题，那就是过流引起的电池过热。笔记本电脑爆炸只是这种过热导致后果的其中一例。许多锂电池用户也对锂电池的安全性和可靠性提出了更严苛的要求。应对这种要求正是泰科的强项。Eric Braddom指出，MHP（金属混合聚合物正系数温度电阻，Metal Hybrid PPTC）可以为锂电池应用提供坚实的保护墙。

MHP技术可用于额定值在30VDC/30A以上的各种高速放电电池应用，比如无绳电动工具、电动自行车和备用电源等。该技术采用了新型混合电路保护方法，将一个双金属保护器与一个聚合物正温度系数器件（PPTC）并连在一起，从而提供一种可自我恢复的过流保护方法。它利用PPTC器件的低阻抗来防止双金属保护器在更高电流时的电弧放电行为，同时通过加热双金属来保持它的开路和闭锁状态。与传统的电路保护技术往往体积大、复杂和/或价格昂贵相比，MHP器件产品在强健的安全性与可靠性基础上，实现了灵活的设计、降低成本与设计空间的节省。

对制造商面临的电路热效应问题上又有什么好的方法呢？泰科推出的突破性RTP（可回流焊热保护）技术会帮到他们。RTP可使制造商们将表面贴装的热保护器件纳入到他们符合RoHS规范的标准回流焊组装工艺中。采用此技术的RTP200R120SA器件采用业界标准的元件贴裝和无铅回流焊设备，可使该器件能够被快速而简易地安装。新器件的独特性能在于它能够承受住多次峰值温度远超过200°C的回流焊，然而当它在实际应用检测到温度超过200°C时就会形成开路。

为了使其能够在实际应用情况下于200°C时实现断开，RTP器件采用了一种一次性电子激活程序而使其变得热敏感。激活之前，它能够承受住3次无铅焊料回流步骤而不会断开。电子激活时间节点由用户决定，可以在系统启动或系统测试过程中自动实现。

Eric Braddom介绍，在20世纪90年代，电子器件在汽车总成本中占到10%，到2010年，这个比例上升到了34%。RTP200R120SA被用来帮助满足各个汽车电力电子系统中的可靠性要求，包括ABS、冷却风扇和动力转向系统。RTP200器件的200°C开路温度有助于防止误触发动作和提升系统可靠性。

RTP200器件可被用来取代汽车设计中经常使用的功率场效应管(FET)、继电器和重型散热器等冗余器件，同时还为IT服务器、通信电源和其他工业应用提供了一个功能强大的解决方案，有助于防止由电容、集成电路、电阻和其他功率元件破裂和失效而产生的热散失损坏，或者防止由任何腐蚀引起的热效应。

Eric Braddom强调，泰科是较早开始商用PPTC器件研发的厂商，也是在材料科学领域具有30年经验的厂商。在与设计工程师和领先的电子OEM厂商紧密合作，泰科设计出贴近市场需求、高性能、更安全，并具有更小、更紧凑外形的产品。RTP器件和过流保护器件RTP器件则将电路保护技术提高到了新的层次。