过去十年中，欧洲致命的交通意外发生率显著降低（-45%）。由于法律规定，人们越来越多地使用电子稳定控制（ESC）系统是形成这一趋势的主要原因。车辆增加而事故却减少也可明显地证明这一点。这都取决于电子稳定控制系统对车辆本身精确移动的非常细微的动态感知。村田的传感器在控制单元提供关键的感知信息，使其能够控制扭矩、刹车和转向角度中做的是最好的。系统中的关键测量包括侧滑、横向加速度和纵向加速度。倾角测量为启动-运行（ISS）功能提供数值，以降低燃油消耗。

        有多种因素推动着安全系统的发展。世界上大多数汽车制造商都在设计并制造拥有较少ECU的车辆，这增大了系统的复杂性。IOT（物联网）将以全新的方式连接车辆至车辆、车辆至消费者，以及车辆至基础设施服务。而困难之处在于，为满足和响应所有要求，则需要更多传感器。成本因素迫使工程师寻找创新的系统解决方案，以满足各种需求。村田认为，为响应这些不同的需求，必须拥有可靠、稳固和稳定的传感技术。

        提高国内公共道路安全和降低死亡伤害事故的关键在于本地制造商需努力研发、维持和革新安全系统，以符合本地环境和驾驶习惯。村田基于陀螺仪、加速度传感器、组合陀螺仪传感器（陀螺仪&加速度传感器）的3D MEMS技术的电子创新在车辆的整个使用周期内提供稳定的感应。

        村田将在2013上海电子展，国际汽车电子创新论坛上发表有关主动安全电子元件的演讲，并在上海电子展中拥有展位（展位号：E2号馆 E2100），展出MEMS车用传感器。