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NXP首家发布针对车载应用的故障防护系统基础芯片

来源:http://news.hqew.com/info-142712.html 发布时间:2007-06-21

摘要: 由飞利浦成立的独立半导体公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)日前发布全球首个故障防护CAN-LIN系统基础芯片(SBC)系列,其集成的诊断功能可打造更为智能的电子控制单元(ECU),提高了车载网络的行业标准。恩智浦此次发布了该系列...

    由飞利浦成立的独立半导体公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)日前发布全球首个故障防护CAN-LIN系统基础芯片(SBC)系列,其集成的诊断功能可打造更为智能的电子控制单元(ECU),提高了车载网络的行业标准。恩智浦此次发布了该系列中的两款新型故障防护SBC:UJA1061容错CAN/LIN SBC和UJA1065高速CAN/LIN SBC。

  故障防护SBC通过将容错CAN或高速CAN作为主网络接口,同时将LIN作为本地子总线,可支持控制着各种电源和传感器外设的所有车载网络(IVN)应用,从而向汽车制造商提供系统级功能的智能组合,包括:

  旨在防止任何潜在锁死现象的高级故障防护系统行为;

  系统和子系统的详细状态报告;

  安全及控制系统启动行为,以及智能运行和电源管理模式;

  可创建局部CAN网络。

  恩智浦半导体产品市场经理Rob Bouwer先生表示:“恩智浦的新型故障防护SBC源自于我们对汽车制造商的深刻洞察,他们需要性能可*的网络来进行各种车载通信,即使在ECU发生故障时,也不允许发生电池电量排空或网络锁死的状况。恩智浦SBC芯片的诊断功能可对问题进行检测并生成日志,在驾驶员意识到问题之前即可通过售后服务店进行解决,以改善消费者的体验。”

  恩智浦的故障防护SBC可集成在各种制造商的汽车中,以实现各种应用,包括车身控制模块、雨水和灯光传感器、车座与车门模块及散热、通风和空调(HVAC)系统。SBC通过将ECU故障限制在局部范围,防止其对整个网络带来不利影响,可提高网络的可*性。这些SBC还可仅对通信所必需的ECU单元进行智能激活,从而确保低功耗运行。

  恩智浦全球首个针对车载应用的故障防护SBC系列产品现已面市。恩智浦公司将进一步丰富这一系列,并计划于2007年第3季度推出UJA1069故障防护LIN SBC芯片,2007年第4季度推出UJA1066故障防护高速CAN SBC芯片。

   

  

来源:国际电子商情 

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