（华强电子世界网讯）川崎重工日前宣布，在全世界首次成功开发出了低成本、几乎可以全部回收利用的、使用粒子活性物质（Active Material）的大容量新型蓄电池，有望应用于油电混合车领域。
    
      此次开发的新型蓄电池从原理上来分的话，应属于镍氢电池。但与以前的镍氢电池不同的是，由于这种电池在容器中只需填充粒子状活性物质，因此其特点是更易实现大容量。粒子状活性物质的开发得到了大阪煤气公司（Osaka Gas）的协作。
    
      作为使正极活性物质具有导电性的材料，新型电池使用的是碳纤维，而不是过去使用的价格昂贵的钴。另外，由于在结构上不需要像以前的电池那样复杂，将板状的电极排列起来，或将薄膜将电极卷起来，因此在纵向、横向及厚度等三个方向上，都很容易扩大容量。根据所需的电压，由于可以在层叠电池层时共用电极板，从而就可以提高容积效率，并降低蓄电量的成本。
    
      另外，没有使用铅、镉和水银等有害物质。粒子状活性物质使用完毕后，可以很容易地分离和提取活性物质，包括活性物质在内，不但成本低，而且整个电池几乎都可以完全回收利用。
    
      目前川崎重工正在将试制品嵌入到各种产品中，评测其性能和可靠性。另外在着手改进的同时，还在进行用途调查及生产销售方法的探讨。在该公司的试验中，目前已经确认在利用以前的铅蓄电池来起动的备用发电燃气轮机（功率为228kW）中，使用容积和重量仅相当原来一半左右的新型蓄电池就可以得到同等以上的起动能力。