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ST推出CAN信息滤波功能的车用MCU

来源:http://news.hqew.com/info-119595.html 发布时间:2005-01-03

摘要: (华强电子世界网讯)意法半导体日前宣布量产一款8位的ST72F561微控制器,此举加强了ST公司作为世界最大的汽车、工业和消费应用芯片供应商之一的领导地位。新器件整合了CAN(控制局域网络)与LIN(区域互连网络)总线接口,并附加了60千字节的闪存,...

    (华强电子世界网讯)意法半导体日前宣布量产一款8位的ST72F561微控制器,此举加强了ST公司作为世界最大的汽车、工业和消费应用芯片供应商之一的领导地位。新器件整合了CAN(控制局域网络)与LIN(区域互连网络)总线接口,并附加了60千字节的闪存,封装采用7 x 7mm的TQFP32,是市场上可提供CAN总线与SCI(串行通讯接口)的微控制器中体积最小的一款。
    
      ST72F561是面向CAN和LIN总线应用的汽车网络器件系列产品的第一款产品,适合各种车身应用,包括车门模块、窗户升降、仪表板、座椅模块、天窗、车内温度控制、免提电话、废气循环控制等。此外,它还具有低成本、低功耗、封装选择灵活等特性,是需要CAN或UART(通用异步收发器)通讯的消费类应用的理想选择。
    
      开发支持环境包括第三方软件厂商Hitex与iSystem提供的高端仿真器,ST也为这个器件开发了一个低成本的仿真器--DVP3开发套件,这套工具的价格极具竞争力,单价大约1000美元。另外,SofTec推出了支持这个器件的inDART 入门级套件;Phytec将在2004年底推出的全新网络原型套件,附有立即可用的软件样品与驱动程序。ST还同时推出了ST72F561的编程板。
    
      对于汽车方面的应用,汽车厂商可以利用现有的CAN软件,另外先进的LIN软件正在准备中。内容丰富、定义明确的CAN软件库将让所有应用和客户受益,大幅度降低编码时间和开发成本。
    
      新MCU系列产品有60KB和32KB闪存两种产品型号;60KB、48KB和32KB ROM的产品也即将面市。每一款都具有CAN单元,完全支持29位识别符号,具备增强型信息滤波功能,即使在复杂的CAN网络应用中,也能减少软件开支和CPU负载,网络性能超过正常水平。新的Window Watchdog(窗口看门狗)的系统监控功能比传统看门狗模块更高。与采用UART的解决方案相比,支持LIN协议帧中断的两个LINSCI接口可提供的LIN通讯功能,从而降低了CPU负载。LIN是一种主控制器/从控制器配置的总线,通常用于含有12V智能传感器和执行器的车内通信系统,ST72F561可用于LIN主控制器或从控制器。
    
      ST72F561采用工业标准的8位核心,该核心具有增强型指令集,特别适合需要低功耗与多种封装选择以获得最佳系统成本的应用。ST72F561的待机功耗非常低,标准状态下低于1μA;在使用自动唤醒功能时的功耗也小于50μA。可选的封装种类包括TQFP64、TPFQ44与7 x 7mm的TQFP32。
    
      闪存版MCU现已投入量产,定购25000件的单价3.75美元,采用TQFP64封装,内置60KB编程闪存;60KB ROM版计划2005年第二季度开始量产。
    
    

(编辑 keil)

    
    
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