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安森美:新推三相电机控制器

来源:http://news.hqew.com/info-302612.html 发布时间:2016-06-22

摘要: 安森美半导体(ON Semiconductor)推出LV8907UW,进一步扩展电机控制器产品阵容。该款高性能、功能丰富的器件支持从5.5 V至20 V(4.5 V至40 V瞬态)的工作电压范围,实现用于驱动三相无刷电机的精简的方案。LV8907UW集成门极驱动器以驱动6个N沟道MOSFET,和一...

  安森美半导体(ON Semiconductor)推出LV8907UW,进一步扩展电机控制器产品阵容。该款高性能、功能丰富的器件支持从5.5 V至20 V(4.5 V至40 V瞬态)的工作电压范围,实现用于驱动三相无刷电机的精简的方案。LV8907UW集成门极驱动器以驱动6个N沟道MOSFET,和一个两段式电荷泵实现100%占空比工作。在其最低成本配置中,该IC无需外部微控制器就能工作。该器件无需编程,因为关键参数和功能如启动和速度设置可通过SPI接口配置,并存储在嵌入的非易失性(OTP)内存中。该器件还可进行开环和闭环速度控制。对于更复杂的应用,LV8907UW还可支持小的微控制器集成线性稳压器(3.3 V 或5 V, 50 mA)、本地互连网络(LIN)收发器用于汽车互通互联,并支持一个看门狗计时器。

  LV8907UW符合AEC-Q100标准,工作温度范围达175 °C,从而确保在具挑战性的汽车环境中的可靠运行。集成的保护机制包括过流、过压、短路、欠压和过温。该器件的特性使其非常适用于汽车水泵、油泵、燃油泵、暖通空调(HVAC)系统、散热风扇和前大灯冷却单元。

  安森美半导体系统方案部总经理Ikuya Kawasaki说:“迫于市场压力和日益严苛的立法措施,汽车制造商必须设法提升燃油经济性。以前的机械式应用的电子化是关键一步,如泵和风扇。LV8907UW由于高集成度和支持无传感器运行,使电机系统无需微控制器就能达到最高能效水平。由此产生的设计减少复杂度和物料单,并增强可靠性。”



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