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Allegro推出集成式全新降压/升压控制器

来源:http://news.hqew.com/info-303864.html 发布时间:2016-08-10

摘要: Allegro MicroSystems, LLC推出符合汽车级AEC-Q100要求的全新电源管理IC A4450,能够作为降压或降压/升压稳压器高效地将汽车电池电压转换为严格调节的电压,并可在降压和升压模式之间实施无缝切换。这款新器件主要面向汽车、工业和仪器仪表市场,终端应用包括信息娱乐、仪表盘...

  Allegro MicroSystems, LLC推出符合汽车级AEC-Q100要求的全新电源管理IC A4450,能够作为降压或降压/升压稳压器高效地将汽车电池电压转换为严格调节的电压,并可在降压和升压模式之间实施无缝切换。这款新器件主要面向汽车、工业和仪器仪表市场,终端应用包括信息娱乐、仪表盘(instrument clusters)、远程信息系统、放大器、以及控制模块等。

  由于汽车电池提供的输入电压可能在所需的输出电压上下变化,并且只需要单电感/单级转换,因而A4450理想适用于这种汽车输入环境。A4450具有3V至36V的宽输入工作电压范围,适用于一系列汽车信息娱乐应用,并可应对怠速停车/启动、冷启动、双电池和负荷突降(load dump)等情况。A4450具有高电压电池兼容启动(EN)输入,以适合开关式电池输入应用。

  A4450能够提供3V至8V的稳压输出,并具有高达1A的直流负载电流。PWM开关频率范围为250kHz至2.4MHz,其变频和控制开关转换可最大限度地减小电磁干扰(EMI)影响。即使输入和输出电压几乎处在相同水平,以及发生线路和负载瞬态事件时,A4450都可保持出众的稳定性,。

  A4450的保护功能包括逐脉冲电流限制、打嗝模式(hiccup mode)短路保护、LX短路保护、丢失续流二极管(missing freewheeling diode)(A4450中LX节点的降压二极管)等。A4450的启动(EN)输入兼容高压电池电平,并且集成有上电复位输出(NPOR)功能。

  A4450采用20引脚、4mm x 4mm QFN封装(后缀ES)供货,具有“可沾锡侧翼(wettable flank)”,符合AEC-Q100标准要求。



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