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新型无阳极锂金属电池材料 将使世界更有能量

来源:http://news.hqew.com/info-304362.html 发布时间:2016-09-01

摘要: SolidEnergy Systems,一家由麻省理工学院技转出的公司,準备将一款新型可充电的锂金属电池商业化,其可提供比现今许多消费电子产品电池多两倍的电力。此一新创公司于2012年由该校校友所成立,其研发出一种无阳极(Anode-Free)的锂金属电池材料,此种材料有助于提高电池两倍的能量,但...

  SolidEnergy Systems,一家由麻省理工学院技转出的公司,準备将一款新型可充电的锂金属电池商业化,其可提供比现今许多消费电子产品电池多两倍的电力。

  此一新创公司于2012年由该校校友所成立,其研发出一种无阳极(Anode-Free)的锂金属电池材料,此种材料有助于提高电池两倍的能量,但仍与一般的电池一样安全且电力持久;这种高能量电池可应用于智慧型手机、电动车、穿戴式设备、无人机,或者是任何需使用锂电池的装置。

  SolidEnergy执行长Qichao Hu表示,相同的续航时间,该公司研发出的锂电池与一般电池相比,尺寸可缩小一半,因为其具有两倍的能量密度;换句话说,相同尺寸的锂电池,续航力有两倍之多。

  此一新型电池的内容物基本上就是电池的极性材料与石墨,还加入了一种非常薄、高能量的锂金属箔(Foil),其可容纳更多离子,因此可提供更多的输出能量。经过化学修饰的电解质可使通常寿命不长且具有挥发性的锂金属电池,在充电与使用时可更加安全。

  SolidEnergy计画在2017年初,将新研发出的电池率先应用到智慧型手机和穿戴式设备中,再隔一年预计打入电动车应用领域;但是第一款应用将会是无人机,大约2016年11月将可在无人机上看见其踪迹。

  Hu说明,目前一些配合的客户利用无人机和气球,于发展中国家提供免费上网的服务,并可提供救灾调查等应用。

  若是将新型电池应用于电动车中将会产生「巨大的社会影响力」,Hu表示,在现行的标準中,电动车一次充电至少需能行驶200英里。该公司可使电池的尺寸、重量减半,将可行驶相同的距离;抑或是,相同的电池尺寸与重量,该公司提供的锂电池将可让电动车行驶400英里。



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