2028年，汽车行业中的半导体传感器市场预计将达到140亿美元。

导语：据多家媒体报道，瑞萨电子的公共关系部门消息，瑞萨北京工厂因员工陆续感染新冠，已宣布全面停工。外界认为，由于国内疫情防控政策放松，新冠感染人数迅速上升，这也使得一些工厂因众多员工感染请假而出现缺工问题，因此也不得不减产或停工应对。因此，

近期汽车半导体大单满天飞。种种迹象表明，经历前两年的缺芯行情后，在汽车的电动化、智能化、网联化和共享化“新四化”的加持下，包括Stellantis、比亚迪、蔚小理、北汽、上汽、广汽等众多厂商都开始在培养自己的供应链体系，以确保在恶劣环境下供应链的稳定。

2022年，对于汽车半导体行业来说，依然是一个丰收年景。尽管从年初开始，我国汽车行业先后经历了疫情反复、供应链受限、原材料价格上涨等重重考验。但即使在这种情况下，我国汽车行业依然取得了不错的发展成绩。据中汽协的数据，2022年我国汽车产销量