今年开始，GaN车规化获得很多企业的青睐，不仅有圈内大厂ST、英飞凌、TI将其列为重推产线，更有纳微、安世等后发新秀，纷纷借助GaN优势的性能打出一系列车用级产品，推动GaN“上车”声浪节节走高。但从在市场实际渗透方面，GaN显然还是比Si

根据市场分析人士预测，全球NAND闪存市场将在下半年达到供需平衡，长江存储有望成为市场竞争的最大赢家。

2022年下半年以来，随着汽车电子缺芯行情的逐渐改善，国际Tier1厂商库存周转天数逐步上升，部分厂商开始出现增收不增利的情况；而国内Tier1厂商受益于国产替代，库存周转天数整体逐渐下降，订单、业绩均实现稳定增长，走势明显好于国际Tier1厂商。

近日，VCSEL（垂直腔面发射激光器）厂商瑞识科技宣布完成新一轮近亿元融资。

6月15日消息，国家市场监督管理总局反垄断执法二司官网公示信息披露了魅族科技股权交易的走向，魅族科技的控制权归属也有了重新划分。来源：官网据悉，湖北星纪时代科技有限公司（星纪时代）与珠海市魅族科技有限公司（珠海魅族）、黄秀章（魅族创始人，常

异常尖锐的问题，往往可能葬送别人的前程。　　可能连主办方也没有想到，2021年世界人工智能大会

全球电子技术巨头三星电子近日公布了一项重要的技术突破，宣布其首款GDDR7（Graphics Double Data Rate 7）显存研发完成，相比前代产品，性能提升高达40%。

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随着全球经济形势的不断变化，汽车产业正面临着前所未有的挑战。近期，汽车半导体市场出现了库存过剩的现象，这一现象的出现与全球范围内的芯片需求减少密切相关。本文将对这一问题进行深入分析，探讨其背后的原因及可能带来的影响。

近日，我国知名动力电池制造商宁德时代宣布，公司已与西澳大利亚州政府签署了一份价值 10 亿澳元的电池项目合同。根据合同，宁德时代将在西澳大利亚州投资建设一座动力电池生产基地，为当地新能源汽车产业的发展提供支持。

近日，费城半导体指数（PHLX Semiconductor Index）创下佳绩，截至2021年年末，全年涨幅高达65%，为2009年以来最大年涨幅。这一成果凸显了全球半导体产业的蓬勃发展，以及市场对半导体的需求持续旺盛。

随着昆山疫情防控的解封，当地已开始了全面复工。据新华社的报道，截至5月2日，昆山市共有528家台企复工复产。近日，位于昆山的两大电子组装厂仁宝与纬创，也已宣布启动新一轮的招工，这两家组装厂大举招工，似乎也是希望能快速恢复工厂产能利用率，把4月损失的产能追回来，以降低对第二季度业绩的冲击。

韩国政府8月12日公布了“光复节”特赦名单，三星电子副会长、三星集团掌门李在镕获得特赦和复权。8月19日消息，在获得特赦之后，李在镕今天上午公开出席了在韩国京畿道龙仁市三星电子器兴（Giheung yeok）园区举行的次世代半导体研发园区动工仪式，并宣布将在2028年底之前对这座半导体技术研发园区投入20万亿韩元（约合人民币1021.5亿元），以研发次世代技术。

近日，台积电计划扩建其位于台中的2nm生产线，但却遭遇了当地民众的反对。他们认为，台积电此举可能会对当地环境造成影响，同时质疑基础设施是否已经就绪。这一事件引起了广泛关注，让人们开始思考台积电未来的发展之路。