摘要: 德州仪器LM5156x-Q1非同步升压控制器是使用峰值电流模式控制的宽输入范围(3.5V至60V)控制器。该器件可用于升压,SEPIC和反激式拓扑。如果将BIAS引脚连接至V CC引脚,则德州仪器(TI)LM5156x-Q1器件可使用最低2.97V的1节电池启动。
德州仪器LM5156x-Q1非同步升压控制器是使用峰值电流模式控制的宽输入范围(3.5V至60V)控制器。该器件可用于升压,SEPIC和反激式拓扑。如果将BIAS引脚连接至V CC引脚,则德州仪器(TI)LM5156x-Q1器件可使用最低2.97V的1节电池启动。如果BIAS引脚大于3.5V,它可以在低至1.5V的输入电源电压下工作。
内部V CC调节器还支持高达60V(绝对最大65V的绝对值)的BIAS引脚工作,以应对汽车负载突降。开关频率可以使用100kHz至2.2MHz的外部电阻器动态编程。以2.2MHz进行切换可最大程度地减少AM频带干扰,并提供较小的解决方案尺寸和快速的瞬态响应。为了降低电源的EMI,该器件提供了可选的双重随机扩展频谱,可在较宽的频率范围内降低EMI。
该器件具有1.5A标准MOSFET驱动器和100mV的低电流极限阈值。该器件还支持使用外部V CC电源以提高效率。低工作电流和脉冲跳跃操作提高了轻负载时的效率。该器件具有内置保护功能,例如逐周期电流限制,过压保护,线路UVLO和热关断。LM51561-Q1器件选件提供打ic模式过载保护。其他功能包括低停机I Q,可编程软启动,可编程斜率补偿,精度基准,电源就绪指示器和外部时钟同步。
符合AEC-Q100的汽车应用要求
–40°C至+ 125°CT A温度等级1
功能安全性
可用的文档可帮助功能安全系统设计
适用于宽输入范围的汽车电池应用
3.5V至60V工作范围(最大65V abs)
当BIAS = V CC时为2.97V至16V
当BIAS≥3.5V时,最小升压电源电压为1.5V
输入瞬态保护高达65V
电池消耗最少
低关断电流(I Q ≤2.6μA)
低工作电流(I Q ≤490μA)
解决方案尺寸小,成本低
最大开关频率为2.2MHz
12引脚WSON封装(3mm×2mm),带有可润湿的侧面
集成误差放大器,无需光耦合器即可实现一次侧调节(反激式)
在启动过程中最小化下冲(起停应用)
EMI缓解
可选双重随机扩频
无铅封装
效率高,功耗低
100mV±7%的准确电流极限阈值
强大的1.5A峰值标准MOSFET驱动器
支持外部V CC电源
避免AM频段干扰和串扰
可选时钟同步
从100kHz到2.2MHz的动态可编程开关频率
集成保护功能
恒定峰值电流限制输入电压
可选的打h模式过载保护
可编程线UVLO
OVP保护
热关断
精度为±1%的精度反馈参考
可编程的额外斜率补偿
可调软启动
PGOOD指示器
汽车12V或24V电池应用
汽车起停应用
高压LiDAR电源
不带光耦合器的多输出反激
汽车尾灯LED偏置电源
宽输入升压,SEPIC,反激电源模块
音频放大器应用
电池供电的升压,SEPIC,反激
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