摘要: 德州仪器(TI)TPS54618C-Q1同步降压转换器是具有两个集成MOSFET的全功能6V,6A同步降压电流模式转换器。TPS54618C-Q1通过集成MOSFET,实施电流模式控制以减少外部元件数量以及通过实现高达2MHz的开关频率来减小电感器尺寸
德州仪器(TI)TPS54618C-Q1同步降压转换器是具有两个集成MOSFET的全功能6V,6A同步降压电流模式转换器。TPS54618C-Q1通过集成MOSFET,实施电流模式控制以减少外部元件数量以及通过实现高达2MHz的开关频率来减小电感器尺寸,从而实现了小型设计。它还采用3mm x 3mm的小型热增强WQFN封装,最大限度地减小了IC占板面积。
德州仪器(TI)TPS54618C-Q1可在各种温度范围内提供准确的±1%基准电压(VREF),从而为各种负载提供准确的调节。集成的12mΩMOSFET和515μA典型电源电流可使效率最大化。使用使能引脚,通过进入关断模式,关断电源电流降至5.5μA。欠压锁定在内部设置为2.6V,但可以通过使用使能引脚上的电阻器网络对阈值进行编程来增加欠压锁定。输出电压启动斜坡由慢启动引脚控制。开漏电源良好信号表示输出在其标称电压的93%至107%之内。频率折返和热关断可在过流情况下保护器件。
符合AEC-Q100的汽车应用要求
-40°C至+ 125°C,TA温度等级1
功能安全性
可用的文档可帮助功能安全系统设计
两个12mΩ(典型值)MOSFET,可在6A负载下实现高效率
300kHz至2MHz的开关频率
在整个温度范围内(–40°C至+ 150°C),基准电压为0.8V±1%
与外部时钟同步
可调慢启动和排序
UV和OV电源良好输出
散热增强型3mm x 3mm,16引脚WQFN封装
汽车主机
汽车仪表板
车载ADAS相机
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