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汽车AECQ高电流功率电感- HCM1A系列

来源:HQBUY 发布时间:2021-01-20

摘要: 伊顿的HCM1A系列电感设计用于满足运输制造商的电子系统电源和热处理要求




伊顿的HCM1A大电流功率电感产品系列旨在满足运输制造商的电子系统功率和热处理要求。HCM1A电感的合金粉芯材料设计可承受汽车发动机室的应力,为dc - dc变换器、稳压器、电池供电系统、多相稳压器和点负载模块提供高可靠性。



建造HCM1A电感所用的材料被设计成能够承受热老化的影响和防止腐蚀,以提供可靠的电子系统。伊顿的解决方案提供高载流能力、高功率密度、低磁芯损耗和磁屏蔽,以减少电磁干扰对汽车发动机舱内其他设备的影响。



HCM1A电感符合AEC-Q200汽车一级标准,规定了-40°C至125°C的最小和最大环境温度范围,在此范围内组件可以安全操作。



HCM1A产品线的低铁芯损耗性能是专为使用更复杂的数字控制和直流电机的发动机室的输入和输出滤波应用而设计的。这些电机在机舱内产生噪音,可能对邻近电子系统的性能产生不利影响。采用HCM1A导体的滤波器被设计用来降低这种噪声。



HCM1A产品线提供表面贴装包装的一系列尺寸和紧凑的高度从3毫米开始。该生产线包括七种不同的零件编号,以满足各种规格和设计要求。



特性

  • 符合AEC-Q200 1级标准
  • 高载流能力,低铁芯损耗

  • 电磁屏蔽,低EMI
  • 无卤素,无铅,符合RoHS要求
应用程序

  • 内部和外部LED照明
  • 供暖通风和空调控制器(HVAC)
  • 数字仪表的集群
  • 车载信息娱乐系统(IVI)和导航
  • 电子稳定控制系统(ESC)/电动驻车刹车

  • 电动助力转向(EPS)/防抱死制动系统(ABS)
  • 发动机和动力系统,电泵,电机控制和辅助设备
  • 动力总成控制模块(PCU)/发动机控制单元(ECU)
  • 传输控制单元(TCU)

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