Nexperia LFPAK88 Trench 9汽车mosfet的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-08-03

摘要： Nexperia LFPAK88 Trench 9汽车mosfet提供了D²PAK的替代方案，以创新的8mm×8mm占地面积提供业界领先的功率密度。这些mosfet提供更高的两倍连续电流额定值，最终的热性能和可靠性，以及高达60%的空间效率...

Nexperia LFPAK88 Trench 9汽车mosfet提供了D²PAK的替代方案，以创新的8mm×8mm占地面积提供业界领先的功率密度。这些mosfet提供更高的两倍连续电流额定值，最终的热性能和可靠性，以及高达60%的空间效率。这些特性使LFPAK88成为最具挑战性的新设计的MOSFET的选择。Nexperia LFPAK88 Trench 9汽车mosfet可用于汽车AEC-Q101和工业级。

特性

完全汽车资格超越AEC-Q101:
- -55°C至+175°C额定值，适用于热要求高的环境
LFPAK88包
- 与D2PAK等老式线接封装相比，D2PAK具有更小的占地面积和更高的功率密度，适用于当今空间受限的大功率汽车应用
- 薄封装和铜夹使LFPAK88具有高效的散热性能
LFPAK铜夹技术，通过
- 增加了最大电流能力和优良的电流扩展
- 改进的R (DSon)
- 源低电感
- 低热阻R(th)

LFPAK海鸥翼领先
- 与传统的QFN封装不同，柔性引线具有高板级可靠性，可吸收机械和热循环应力
- 视觉(AOI)焊接检查，不需要昂贵的x光设备
- 对于良好的机械焊点，容易焊湿
独特的40V Trench 9超结技术
- 减小单元间距和superjunction平台使相同足迹内的R(DSon)更低
- 与标准TrenchMOS相比，改进了SOA和avalanche能力
- 严格的vg (th)限制使mosfet容易并行