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意法半导体声学车辆报警系统的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2021-04-23

摘要: 意法半导体声学车辆警报系统(AutoDevKit )是一款能够发出车辆警报的解决方案,能够提醒行人出现安静的电动和混合动力汽车。在较低的车速范围内,行人和骑自行车的人可能无法察觉到安静的车辆发出的声音。电动汽车和混合动力汽车的噪声很容易被城...

意法半导体声学车辆警报系统(AutoDevKit )是一款能够发出车辆警报的解决方案,能够提醒行人出现安静的电动和混合动力汽车。在较低的车速范围内,行人和骑自行车的人可能无法察觉到安静的车辆发出的声音。电动汽车和混合动力汽车的噪声很容易被城市背景噪声所掩盖。因此,本署已就探测安静道路运输车辆(QRTV)所需的外部噪音制定指引。此解决方案旨在解决这些指导原则。


从2021年7月开始注册的所有新型静音电动汽车和混合动力汽车,在行驶速度为20km/h (12mph)或更慢的情况下,车辆声警报系统(AVAS)必须能够连续发出至少56dBA(2米范围内)的噪音,最高为75dBA

该AVAS解决方案采用asil - b认证的SPC582B微控制器,用于监控d类FDA903D功率放大器。由于采用了灵活的声音生成解决方案,该解决方案能够使用WAV音频文件模拟引擎声音,因此汽车制造商和原始设备制造商可以提供定制化的声音。为了确保警报声音在整个车辆长度范围内都能听到,即使是长途车辆,ST的解决方案也可以以立体声模式连接两个音频放大器,即使两个扬声器可能播放相同的单声道声音或两种不同的声音。

单片机通过模拟的I(2)S总线将音频样本发送给功放,通过I(2)C接口对FDA903D功放进行编程,保证了模块性。通过信号的调理和处理,L9616高速双向收发器,放置在单片机的连接器板和音频放大器上,可通过车辆的can接口对音频系统进行远程控制。



解决方案的评估工具

AutoDevKit车载声报警系统(AVAS)由SPC582B MCU发现板(AEK-MCU-C1MLIT1)、d类汽车音频放大器评估板(AEK-AUD-D903V1)和必要的扬声器组成。

SPC58 2B MCU发现板通过I(2)C和I(2)S串行接口和gpio监控和控制AEK-AUD-D903V1板上的FDA903D功率放大器。MCU板和音频放大器板可以直接连接在一起,也可以通过连接器板(AEK-CON-C1D9031)来简化承载9916收发器和滑块的过程,以测试音量和引擎rpm声音变化。


关键产品的好处

  • SPC582B60E1:专用汽车级32位微控制器
    作为SPC58合唱单片机系列的一部分,SPC582B60E1受益于完整的SPC5开发生态系统。设计符合ISO 26262规范,SPC582B线mcu支持ASIL-B安全标准,并具有大量的ISO CAN-FD通道,以及大量的功率和性能增强。

  • FDA903D:单桥d类功率放大器
    FDA903D集成了高性能的D/ a转换器和强大的MOSFET输出,是一个非常紧凑、强大的功率放大器,具有出色的效率性能(90%)。具有非常广泛的操作范围,它配有专门为汽车应用设计的完整诊断阵列。

  • L9616高速CAN总线收发器
    支持高达1 Mbaud的数据率,使用屏蔽或非屏蔽线路,L9616具有可调斜率控制,以减少RFI和EMI,改善声音质量和增强信号保护。

特性

  • 低成本的入门级AVAS解决方案
  • 可以使用两个不同的模块播放两个不同的扬声器
  • 实时监控控制功能,在播放和静音模式
  • 可扩展的解决方案(可以选择不同的mcu进行专用演示)
  • 入门级用户也可访问,提供随时可用的驱动程序源代码


软件

AVAS解决方案评估工具包由一个完整的软件生态系统完全支持,其中包括SPC5Studio开发环境、SPC5 Windows调试软件(SPC5- udestk - sw)和SPC5Studio的AutoDevKit库插件(STSW-AUTODEVKIT),其中包含FDA903D功放驱动程序以及示例应用程序代码。

  • 下载SPC5 Windows调试软件(SPC5- udesk - sw)
  • 下载SPC5Studio的AutoDevKit库插件(STSW-AUTODEVKIT)

数据表

  • 带有AutoDevKit的汽车声警报系统
  • SPC58 2B MCU发现板(AEK-MCU-C1MLIT1)
  • 汽车音频放大器评估板(AEK-AUD-D903V1)
  • 连接器委员会(AEK-CON-C1D9031)

框图



设置示例


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