onsemi NCV1362汽车一次侧反激控制器是高度集成的一次侧准谐振反激控制器，设计用于控制坚固和高性能离线电源。利用一种新的方法，NCV1362节省了恒压恒流调节的二次反馈电路。这种方法和特点允许在没有传统光耦合器和TL431电压参考的情况下进行优秀的线路和负载调节。

onsemi NCV1362汽车一次侧反激控制器提供了高效率，通过工作在谷锁定准谐振峰值电流模式控制模式在高负载。当二次侧功率开始减小时，NCV1362自动调节占空比，然后在较低负载时，控制器以固定峰值电流进入脉冲调频，并进行谷开关检测。这种技术保持输出调节在一个微小的虚拟负载。在前四个谷的谷锁防止了谷跳操作，然后在较低负载的谷切换实现了高效率。

特性

• 适用于汽车应用

• AEC-Q100符合以下结果
  

• -40℃~ +125℃设备温度等级1

• ±2kV设备HBM分级2级

• ±5%一次侧恒压调节

• ±5%一次侧恒流调节

• 专用引脚上的LFF和BO特性:

• 准谐振谷开关操作

• 优化轻载效率和待机性能

• 最大频率夹(无夹，80khz, 110 khz, 140kHz)

• 一个周期一个周期的峰值电流极限

• 输出电压欠压、过压保护(UVP或OVP)

• 二级二极管或绕组短路保护

• 宽工作V(CC)范围(可达28V)

• 启动电流低

• CS和V(S)/ZCD引脚短开保护

• 内部温度关机

• 内部和固定频率抖动，以更好的EMI信号

• 双冻结峰值电流，同时优化轻载效率(10%负载)和待机性能(空载)

• 严重故障条件下的故障输入，NTC兼容OTP

• Pb-Free设备

应用程序

• 汽车辅助电源

• 车载充电器和牵引逆变器辅助电源

框图