德州仪器公司LM25149-Q1EVM-2100控制器评估模块(EVM)是为了展示LM25149-Q1高性能、汽车同步降压DC/DC降压控制器的性能而设计的。它工作在5.5V到36V的宽输入电压范围内，提供固定的5V输出，具有优于1%的设定值精度和高达8A的输出电流。德州仪器LM25149-Q1提供先进的EMI性能和超低智商。故障状态下的稳压功能包括欠压锁定，内部软启动，打嗝模式过流保护和热关闭。还提供了开漏PGOOD指示器和同步IN /同步OUT功能。

特性

• 输入电压范围5.5V ~ 36V

• 5V输出电压1%设定值精度

• 双随机扩频和有源电磁干扰滤波用于先进的电磁干扰抑制

• 额定负载电流8A

• 超低我(Q)

• 完全组装，测试和证明PCB布局占地面积小

必需的设备

• 电压源

• 使用能提供0V至40V和12A的输入电压源

• 万用表

• 输出电流-设定电流表光圈时间为1秒

• 输入电流-设定电流表的光圈时间为1秒

• VOUT到GND的输出电压

• 将电压表的输入阻抗设置为100毫欧

• 输入电压在VIN+到VIN -

• 将电压表的输入阻抗设置为100毫欧

• 电压表1

• 电压表2

• 安培表1

• 安培表2

• 电子负载

• 负载必须是电子恒阻(CR)或恒流(CC)模式负载，能够在12V下从0Adc到10Adc

• 对于空载输入电流测量，断开电子负载，因为它可能会产生小的剩余电流

• 示波器

• 将示波器设置为20MHz带宽和交流耦合，用示波器探头提供的短地引线直接通过输出电容测量输出电压纹波

• 将示波器探头尖端置于输出电容的正极上，托着探头的接地管通过接地引到电容的负极上

• TI不建议使用长引线接地，因为这可能会在一个大的接地回路中产生额外的噪声

• 若要测量其他波形，请根据需要调整示波器

应用程序

• 大电流汽车电子系统

• ADAS和车身电子设备

• 信息娱乐系统和仪表集群

• 汽车混合动力/电动汽车动力系统

测试设置