德州仪器ALM2403-Q1汽车功率运放具有高增益带宽和旋转速率，适合基于解析器的应用。此外，ALM2403-Q1的高增益带宽、转换速率和连续的高输出电流驱动能力，使其成为激励主分解线圈所需的低失真和高振幅差动激励的极佳选择。电流限制和过温检测等保护功能增强了整体系统的鲁棒性，特别是在容易发生故障的线路上驱动模拟信号时。

TI ALM2403-Q1汽车电源运放采用带热垫的小型HTSSOP封装，低R西塔JA允许将大电流传递到负载，同时最小化板空间。ALM2403-Q1的更高增益带宽使该设备可以配置为滤波器级，同时仍然提供高输出驱动，从而显著减少解析器驱动信号链的总解决方案大小。当ALM2403-Q1应用于汽车和工业应用时，这种较小的解决方案尺寸是其关键优势。

特性

• AEC-Q100符合汽车应用要求:
  

• 温度等级1 -40°C ~ +125°C, T(A)

• Functional-safety能力
  

• 文档可用来帮助功能安全系统设计

• 高输出电流驱动650mA，峰值(每通道)
  

• 替换离散运放和晶体管

• 两种电源的供电范围都很宽(可达24V)

• 超温关闭

• 当前的限制

• 低I(Q)应用的关机引脚

• 增益带宽为21MHz，转换速率为50V/µs

• 14针HTSSOP (PWP)封装

应用程序

• 基于解析器的汽车和工业应用

• 变频器和电机控制

• 制动系统

• 电动助力转向(EPS)

• 后视镜模块

• 汽车eMirrors

• 伺服驱动电源级模块

• 飞行控制系统

简化的示意图

框图