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德州仪器LM5013-Q1非同步降压变换器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2023-03-06

摘要: 德州仪器LM5013-Q1非同步降压转换器设计用于调节宽输入电压范围,最大限度地减少对外部浪涌抑制组件的需求。

德州仪器LM5013-Q1非同步降压转换器设计用于调节宽输入电压范围,最大限度地减少对外部浪涌抑制组件的需求。最小可控制的50ns通电,有利于实现较大的降压转换比,实现从48V标称输入到低压轨道的直接降压,从而降低系统复杂性和解决方案成本。LM5013-Q1在低至6V的输入电压下降时工作,如果需要,几乎100%占空比,使其成为高性能48V电池汽车应用和MHEV/EV系统的绝佳选择。

集成高侧功率MOSFET, LM5013-Q1输出电流高达3.5A。恒定在线(COT)控制体系结构提供了接近恒定的开关频率,具有良好的负载和线路瞬态响应。LM5013-Q1的其他功能包括超低I(Q)操作,实现高轻载效率,创新峰值过流保护,集成V(CC)偏置电源和自举二极管,精确使能和输入UVLO,以及具有自动恢复功能的热关闭保护。开放式漏极PGOOD指示器提供排序、故障报告和输出电压监测。

德州仪器LM5013-Q1符合汽车AEC-Q100一级标准,可采用8针SO PowerPAD 封装。1.27mm引脚间距为高压应用提供了足够的间距。


特性

  • aec - q100符合汽车应用要求

    • 设备温度等级1(-40℃~ +125℃,环境温度范围)

  • 功能性Safety-Capable

    • 可提供辅助功能安全系统设计的文件

  • 为可靠和坚固的应用而设计

    • 宽输入电压范围6V到100V

    • 结温范围-40°C至+150°C

    • 固定3.5毫秒内部软启动定时器

    • 高峰限流保护

    • 输入UVLO和热停机保护

  • 优化超低EMI要求

    • 符合CISPR 25 5类标准

  • 适用于可扩展的汽车电源

    • Pin-to-pin兼容LM5163-Q1和LM5164-Q1 (100V, 0.5A,或1A)

    • 50ns最低开机和关机时间

    • 无载休眠电流

    • 3.1 μ电:关断静止电流

  • 集成减少了解决方案的规模和成本

    • COT模式控制体系结构

    • 集成100V, 0.25欧姆功率MOSFET

    • 1.2V内部参考电压

    • 无回路补偿元件

    • 内部V(CC)偏压调节器和引导二极管


应用程序

  • 混合动力、电动和动力系统

  • 变频器和电机控制

  • 工业运输


原理框图


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