为了防止电池损坏，图1电路在预定的负载电压水平下断开负载。这个电平(V(TRIP)，与电池电压成正比)由R1和R2决定，使得IC1引脚3处的电压等于1.15V: V(TRIP) = 1.15V(R1 + R2)/R1。允许的电压范围(TRIP)为2V至16.5V。

负载-电池连接保持打开状态，直到系统接收到手动复位命令。自动重新连接电路并不总是需要的，而且在任何情况下，它都可能无效，因为当负载被移除时，电池电压会上升很多。如果在完全放电前必须卸除负载，或者充放电时端子电压差很小，则所需的迟滞(包括元件公差的影响)可能太大，无法确保电池充电或更换后自动重新连接。

在电池充电或更换后，按下Reset(或用晶体管拉出1.15V以上的引脚3)重新连接负载。负载断开时的电池损耗仅为5µA，因此电路可以在该状态下保持较长时间而不会导致电池深度放电。在所需负载电流下，选择Q1为最小电压降(从源极到漏极)。

一个相关的想法出现在1996年3月14日的EDN上。