NXP半导体UJA113xA系统基础芯片的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2024-06-26

摘要： 理想的汽车电子控制单元(ecu)。

恩智浦半导体UJA113xA系统基础芯片(sbc)是汽车电子控制单元(ecu)的理想选择。NXP半导体UJA113xA sbc包括集成SMPS降压-升压转换器、高速CAN收发器和最多两个LIN收发器。sbc直接与CAN和LIN总线连接，为微控制器供电，管理输入/输出信号，并提供故障安全功能，如看门狗和存储在非易失性存储器中的可配置“软回家”功能。

特性

根据ISO 11898-2:2016设计用于汽车应用
根据CAN/LIN总线引脚上的人体模型(HBM)进行±6kV ESD保护
根据IEC 61000-4-2对CAN/LIN总线引脚，传感器电源输出(VEXT)和HVIO引脚进行±6kV ESD保护
±40V防短路CAN/LIN总线引脚
根据ISO 7637-3，电池和CAN/LIN总线引脚可防止瞬变
集成降压/升压转换器(SMPS)

自动降压或升压模式选择取决于输入电压和输出负载条件功能与单个外部线圈
SMPS作为V1和(可选的)V2的预调节器
SMPS可用于直接提供外部负载

低压稳压器(LDOs)

V1稳压器5V或3.3V，具有500mA输出电流能力
V2辅助稳压器5V，具有100mA输出电流能力
V2保护地线和蓄电池免受短路的影响

用于监测电池电压的A/D转换器

两个通道:10位分辨率，在20V满量程下精确到±300mV
欠压、过压检测

林收发器

一个或两个LIN通道，取决于所选设备
林2。x和SAE J2602兼容
集成LIN从动件终止
优化曲线造型，提高电磁兼容发射性能

可以收发器

符合ISO 11898-2:2016标准的1Mbit/s高速CAN收发器，支持高达5Mbit/s的CAN FD有源通信
FD数据域
根据ISO 11898-2:2016自动公交车偏置
UJA113xAHW/xFx:选择性唤醒功能(符合ISO11898-2:2016 CAN部分组网)

高压I/ o(在UJA113xAHW/xF0变体中不可用)

四个或八个I/O引脚可单独配置为高端或低端输出驱动器
关断模式下输出的反向电流保护(防接地和防电池损耗)
开载诊断和短路保护和诊断
可单独配置为具有唤醒功能的输入
三个hvio可以单独配置为跛家输出

应用程序

汽车
身体控制
前照明模块

网关
转向柱控制模块
传输控制单元

框图

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