应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体推出两款新的集成收发器器件，用于汽车及工业应用中的本地互连网络(LIN)及控制器区域网络(CAN)设计。NCV7425 LIN+低压降(LDO)收发器及NVC7441双CAN收发器均提供强固、节省空间及高性价比的方案，用于下一代汽车“便利”应用以及基于LIN和CAN的工业设计。

  NCV7425包含集成稳压器及复位功能。这器件符合LIN 2.x版/SAE J2602规范，连接LIN协定控制器与物理总线，支持高达20千比特/秒(kbps)的传输速率。NCV7425提供3.3伏(V)及5 V输出选择，支持高达150毫安(mA)的负载，并符合最新汽车标准。集成的斜率控制功能确保提供更强的电磁干扰(EMI)兼容性。

  NCV7425支持±45 V的总线电压，提供的板载功能包括热关闭、无限短路保护、45 V负载突降保护及高达±10千伏(kV)的静电放电(ESD)保护。这器件的欠压检测电路为主微控制器提供复位输出，而器件的INH输出能用于管理辅助电路，包括控制外部LDO。NCV7441集成两个完全独立的高速CAN收发器，能够个别连接至两个CAN协定控制器。两个CAN通道能够分别置于正常模式或可从总线远程唤醒的低电流待机模式。这功能降低总体功耗，并以单封装的双收发器替代两个单独的CAN收发器，提供节省成本及空间的额外优势。

  NCV7441以高达1兆比特/秒(Mbps)的高速通信，在严格的汽车及工业环境下，凭其超过±10 kV的优异ESD性能确保提供可靠的通信。低电磁辐射减少外部扼流圈需求，进一步减少元器件数量、电路板空间及成本。NCV7425及NCV7441均通过AEC-Q100认证，额定工作结点温度范围分别为-40 oC至+150 oC及-40 oC至+125 oC。

  安森美半导体汽车产品分部总监Jim Alvernez说：“现代汽车中使用LIN及CAN网络，能够高性价比地提供多种多样的功能，如电动后视镜调节、座椅调节、天窗开启/关闭及门锁机制。工程师选用功能丰富的NCV7425及NCV7441收发器器件，能够开发占更小电路板空间、节省功耗的汽车舒适系统，并且大幅减少总体元器件数量。”