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电动车未来20年若持续普及,有望成为全球电网供电平衡新助力。近年在全球交通运输产业可见许多科技创新的导入,包含电动化、自驾光达(LiDAR)、下世代全球卫星定位(GPS)技术演进等,虽然这些新兴汽车科技正引领世人进入全新电动化新移动时代,但电动车在全球汽车产业的崛起,却也形成对全球既有电网负荷的新课题。
全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 推出为软开关应用,比如电动车和混合动力汽车中的正温度系数(PTC)加热器应用而优化的车用 IGBT...
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,将在其物联网专区推出基于TI技术的业界首款Wi-Fi?电动车充电装置参考设计,为家用和公共充电站提供独特的远程监控和充电控制功能。该方案为业内首款将Wi-Fi功能加入电动车充电站中的参考设计,只要透过Wi-Fi连接,电动车车主就可以随...
电动车数量,以及续航距离都在成长的情况下,电动车充电技术的问题也越来越明显。本文将介绍目前电动车充电技术的瓶颈,以及可能的解决方案。
随着携带式无线电子产品、电动车及机器人等产业不断发展,二次电池(Secondary Battery)的重要性跟着日益升高,二次电池被视为工业4.0时代的闪耀明星,且有望继半导体之后,成为电子产业发展不可获缺的新稻米,吸引各国业者争相加入投资与扩产行列。
也许有些人不知道,Tesla并不是现任执行长Elon Musk创立的,不过Musk如今却成为Tesla驱动全球电动车及能源变革一大主要推手。
苹果作为美国最大的电子产品公司之一,其设计生产的计算机、移动电话与多媒体娱乐设备遍布全球各地,并博得年轻消费者的认可,而在现今盛行“跨界”的市场潮流下,苹果也将进入电动车领域。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,苹果公司将推出一款纯电动车型--iCar,在动力部分,新车所搭载的电池模...
在美国特斯拉公司的示范效应下,全世界掀起了研发电动车的热潮,这也激活了以车用电池企业为代表的上游产业链。
日本东京理科大学副教授Nobukazu Hoshi率领的研究团队宣布已开发出不依赖稀土金属的电动汽车电机,此举有可能降低电动汽车成本。研究人员声称他们已经制造了此类新电机,输出功率50kW,效率95%以上。他们称之为“转换磁阻电机”(Switched Reluctance Motor),当电力运行...
快捷(Fairchild)开发出高电流高侧闸极驱动器IC--FAN7171和高电流高侧与低侧闸极驱动器IC--FAN7190。有助于汽车应用工程师提供更高效率、更大驱动电流和更强杂讯抑制能力的逆变器设计,尤其是在油电混合车(HEV)和电动车(EV)领域。&nbs...
电动车发展至今,效能已逐渐逼近燃油车。而在不同的电动车厂之间,也在比较谁能提供消费者更佳的选择。不论是在电动车普及或是价格方面,各厂不只要找到更好的解决方式,同时还要提升续航力,或者创造比燃油车更宽敞舒适的车内空间等,都是竞争的要点。
据彭博社报导,看准汽车产业在自驾车与新能源电动车的发展,全球代工龙头鸿海集团旗下的富士康(Foxconn)集团,将携手IDG资本(IDG Capital Partners)筹募资金,设立一个金额达15亿美元的汽车科技基金,以扶植从汽车产业里从自动驾驶到新能源电池开发的汽车技术新创企业。学习集成电路知识,了解更多集成电路资讯,认准华强旗舰电子圈!
全球领先的高级半导体和解决方案的供应商——瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”),近日宣布联合企合作伙伴推出适用于插电式HEV和EV的智能型充电自动分级通信解决方案。其电源线合作伙伴 Ariane Control...
随着电动车智能控制系统的发展,电动车的控制器越来越精密,也越来越智能,在能量管理上,也越来越先进。许多修理工可能只懂得哪种车型可用哪种控制器代用,但对其原理却不甚了解。今天,我们就来聊一聊这个问题。
在2016北美汽车展上,三星集团(Samsung Group)旗下电池制造商三星SDI(Samsung SDI)最新发布一款电动车用电池,单次充饱电量最高可行驶600公里。展示台上分别排放着容量为26、28、37、94安时(AH)的电池,另外还有两个未标注容量的新电池,据三星SDI内部人员透露,这...
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