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日前,有网络传言称爱立信近日对中国业务进行战略调整,研发岗大面积裁员。
最新消息,据彭博社报道,沃达丰德国公司表示,作为重组的一部分,该公司计划在未来两年节省约 4 亿欧元(约合4.3448亿美元),该重组将裁减2000个工作岗位。
最新消息,日本电子产品制造商欧姆龙表示,该公司将在国内外裁员2000人,因为其在中国的工厂自动化设备业务陷入困境,导致该公司自2002年以来首次大规模裁员。2023年3月欧姆龙的综合员工总数约为28000人,2000人的离职将意味着劳动力减少约7%。
东芝公司,日本知名电子制造商,日前宣布了一项重大的重组计划。
最新消息显示,TI于最近裁掉了其位于北京的一个芯片设计团队。据悉,TI这个北京团队主要负责较为低端的电源芯片研发,团队人数约为50人左右。
最新消息,IBM已要求其员工在新一轮全球裁员中自愿离职,其中很大一部分裁员发生在人力资源(HR)等部门。
在低需求、高库存持续在半导体各个细分板块轮动的背景下,降价、去库存、裁员似乎成为了2023年全球半导体行业的主旋律。
近日,全球知名汽车零部件制造商博世(Bosch)宣布,计划在2025年前在其德国两家工厂裁员1500人。这一消息引起了广泛关注,作为行业领军企业,博世此举旨在应对行业变革、市场竞争以及技术创新带来的挑战。
最新消息,大众汽车管理层对员工表示,其100亿欧元的财政节约计划将包括裁员,同时该公司品牌主管Thomas Schaefer警告称,高成本和低生产率令其汽车缺乏竞争力。
近日,全球知名网络设备制造商思科(Cisco)宣布,为应对市场挑战,公司计划裁员4000人,并降低年度收入目标。此次裁员和目标调整是思科在面临市场变革和竞争加剧的情况下,积极调整战略布局、优化资源配置的重要举措。
刚刚消息,根据向美国加州就业发展部提交的官方通知,科技公司披露的最新一轮裁员计划将在这个仍不稳定的行业中再裁掉 350 个工作岗位。其中Analog Devices 正在其位于圣何塞北部的 Rio Robles 办公大楼裁员 111 人。削减预计于 2024 年 1 月 12 日生效。
最新消息,由于全球汽车制造商面临激烈的销售竞争,丰田汽车将暂停其位于中国天津的工厂的部分生产。据悉,此次停产是针对汽油发动机汽车销售疲软,而进行重大生产调整的一部分。
最新消息,据彭博社报道,博通公司(Broadcom)在完成对 VMware 的收购后,将裁员约 2000 人,博通人力资源部副总经理特纳(Jill Turner)在裁员通知上透露,其中约1267个岗位位于VMware加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto)总部,他强调“不会导致整座设施关闭,只会影响被裁减的某些员工。
最新消息,继大陆集团宣布裁员数千人之后,全球第一大汽车供应链大厂博世周日表示,到2025年,该公司需要在其两个德国工厂裁员1500人,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。不过,博世也确认在2027年底之前不会在其德国移动业务部门进行强制裁员。
高通公司(Qualcomm Inc.)近日宣布,为了降低成本、提高竞争力和应对市场需求的变化,公司将在美国加州裁员约 1200 人。这一举措将主要影响加州圣地亚哥和圣克拉拉地区的员工,预计裁员将于 12 月中旬开始。
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