东芝AEC-Q101符合标准的紧凑体半功率mosfet支持从12v到48v的汽车电池系统的广泛应用，包括电线负载开关、LED前照灯和BMS电池平衡电路。

与现有的鸥翼引线型SOT-23封装不同，SOT-23F是东芝专有的扁引线特色封装，通过增加封装与印刷电路板(PCB)之间的热沉接触面积来改善散热。由于在恶劣热环境下的安装质量和可靠性是扁铅型封装通常需要考虑的问题，我们已确保满足汽车应用的热循环要求，同时保持与前一代SOT-23封装的足迹兼容性。

通过结合复杂的晶片加工和封装技术，SOT-23F封装中的SSM3K341R和SSM3K361R拥有行业领先的R(DS(ON))分别为36 毫欧和65 毫欧 (VGS = 4.5 V)。低导通电阻允许减小应用尺寸，同时也减少了能量损失。此外，这两种设备支持最高通道温度+175°C，可广泛应用于工作环境要求高的汽车应用。

特性

• 耐高温:通道温度可达+175℃

• 行业领先的导通电阻

• SSM3K341R和SSM6K341NU的通电阻为36 毫欧(典型)

• SSM3K361R和SSM6K361NU的通电阻为65 毫欧(典型)

• 合格AEC-Q101

• 小表面贴装包

应用程序

• LED头灯

• 电池管理系统(BMS)

• 电源反接保护