近日，德国大众汽车集团（Volkswagen）宣布将在未来三年内在中国市场推出本土电动汽车平台。这一战略举措凸显了大众汽车对于中国市场的重视，以及其在新能源汽车领域的布局加速。随着全球汽车产业迎来电动化、智能化、网联化的变革，大众汽车有望通过在华研发提速，抢占未来市场竞争的先机。

7月20日消息，据彭博社报道，大众汽车集团旗下软件公司Cariad将与意法半导体合作开发用于汽车的系统级芯片（SoC），并交由全球顶级芯片制造商台积电进行制造。Cariad指出，双方将共同开发用于连接、能源管理和远程更新等功能的定制硬件，以服务大众集团新一代汽车，它们将基于统一的、可扩展的软件平台。

最新消息，据德国《经理人》杂志报道，大众汽车计划将在软件部门 Cariad裁员 2000 人。此外报道还指出，据大众汽车集团主要管理人员披露，董事会在周三的会议上批准了该计划，目标是从 2024 年到 2025 年底进行裁员。

汽车制造商大众集团宣布，将在中国安徽省合肥市投资10亿欧元建设一个电动汽车研发及采购中心。

近日，大众汽车集团发布了最新的电动汽车交付量数据。统计显示，今年 1-9 月，大众全球纯电动汽车交付量达到 5315 万辆，同比增长 45%。这一数据表明，大众汽车在电动汽车市场的表现持续强劲，也进一步巩固了其在电动汽车领域的领先地位。

近日，我国知名新能源汽车制造商小鹏汽车宣布与德国大众集团达成战略合作，并顺利完成50亿元的投资交割。此次合作将有助于提升小鹏汽车在新能源汽车领域的研发和生产能力，进一步拓展市场布局，实现双方共赢发展。

最新消息，大众汽车管理层对员工表示，其100亿欧元的财政节约计划将包括裁员，同时该公司品牌主管Thomas Schaefer警告称，高成本和低生产率令其汽车缺乏竞争力。