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诚然,这波缺货浪潮对于半导体显示供应链来说是一波积极的信号。过去几年,因产能过剩以及需求端萎靡等诸多
在这次的缺货潮中,如大众、福特等百年车企都受到了影响,那么对于国内一些中小型企业而言更是不可避免地受
2021年,受宅经济、终端厂恐慌性备货、全球缺芯潮持续等多方因素影响,曾经表现相当平淡的显示产业链如今也开始出现大面积的缺货、涨价。尤其是LCD面板领域,涨价潮已持续10个月,甚至有业内人士预估,面板市场价格在今年一年内都会居高不下,每天的价格可能都会有所变动,整个显示供应链市场都弥漫着一片紧张情绪。
6月17日消息,一加手机CEO刘作虎发布内部信透露,一加团队和OPPO团队将全面合并,一加将成为OP
今天,IC Insights发布了最新的报告,将其今年全球IC市场预测上调24%,全球IC市场有望首
IC缺货潮已经演变成一个全球性的问题,整个半导体产业链都受到不同程度的影响。而一些大厂因此被迫停产,也暴露出目前相关产业链企业的供应安全问题。在当前形势下,上下游企业该如何保障的自己供应链的稳定与安全?为此,《华强电子》分别邀请到了来自IC原厂、代理商以及终端厂商的三位业界代表,从供需层面来共同探讨应对IC缺货潮的对策。
6月1日消息,滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资,金额超过3亿美金,其中广汽集团投资2亿美元。不知不觉,
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今天,自动驾驶公司飞步科技宣布完成B轮数亿元融资。此轮融资由达晨财智领投,德屹资本等机构跟投。不难发
今年以来,吉利汽车一直动作不断,先是1月份跟富士康组建合资公司进军汽车代工、宣布与百度组建电动汽车合
今天,有最新消息显示,长安汽车新能源计划推进IPO、在科创板上市,与此同时,由长安汽车、华为和宁德时
诚然,要突破传统桎梏,实现真正意义上的降本增效,仅凭“压榨”硬件显然不够,算法层的创新及与硬件之间的
5月14日,2021松山湖中国IC创新高峰论坛在东莞松山湖凯悦酒店成功举办。作为推广“中国芯”的重要
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