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最新消息,据知情人士透露,Arm近日裁掉了中国70多名软件工程师,并会将部分职位转移到中国以外的地区。
刚刚消息,根据向美国加州就业发展部提交的官方通知,科技公司披露的最新一轮裁员计划将在这个仍不稳定的行业中再裁掉 350 个工作岗位。其中Analog Devices 正在其位于圣何塞北部的 Rio Robles 办公大楼裁员 111 人。削减预计于 2024 年 1 月 12 日生效。
半导体市场瞬息万变,淘汰赛正加速上演。截止2023年12月初,据企查查数据,今年我国芯片相关企业倒闭数量超过1万家!据WSTS预计,2023年全球半导体市场将萎缩超过500亿美元。半导体行业具有明显的周期性,目前处在下行周期末端。显然,留给国产芯片厂商的时间不多了。
最新消息,美国政府宣布,对超过250个实体和个人实施制裁。这些实体和个人来自中国、土耳其和阿拉伯联合酋长国等国家,被指在俄罗斯继续入侵乌克兰方面起到关键作用。
最新消息,继大陆集团宣布裁员数千人之后,全球第一大汽车供应链大厂博世周日表示,到2025年,该公司需要在其两个德国工厂裁员1500人,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。不过,博世也确认在2027年底之前不会在其德国移动业务部门进行强制裁员。
最新消息,蔚来在港交所公告,公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司就收购某些生产设备和资产签订了确定性协议。
尽管目前IGBT的市场火爆程度不如碳化硅,但从头部厂商披露的数据来看,风光储等可再生能源、电动汽车市场对IGBT的需求依然不减,并且对IGBT的长期增长机会依然持乐观态度。
最新消息,复睿微电子的员工发帖称:复睿微解散了!现在工资也发不出来了,赔偿的 n+1还要分期支付,引起了业界的广泛关注。
从智能手机、笔电、平板电脑等传统 “智能硬件三大件”,到汽车、AI服务器等新兴市场,近年来ODM厂商与时俱进,不断拓展发展空间、寻找新的业绩增长点。
最新消息,由于全球汽车制造商面临激烈的销售竞争,丰田汽车将暂停其位于中国天津的工厂的部分生产。据悉,此次停产是针对汽油发动机汽车销售疲软,而进行重大生产调整的一部分。
11月28日,“2023年度小华半导体产品&技术交流会”最后一站在上海圆满收官。此次交流会以“铸就芯程,智造未来”为主题,在小华半导体副总经理曾光明的率领下,线上线下同步揭晓了小华半导体匠心打造的三款MCU芯片新产品、多项新应用方案,以及小华在MCU应用生态、专用SoC和汽车电子等方面的最新进展。
最新消息,近期台积电、联电、世界先进及力积电等晶圆代工厂近期都在降价,并提供多元化让利模式。韩国产业消息人士11月29日透露,韩国8英寸晶圆代工厂业开始降价,一些企业的降幅高达10%,目的是与大中华区同行竞争。
最新消息,大众汽车管理层对员工表示,其100亿欧元的财政节约计划将包括裁员,同时该公司品牌主管Thomas Schaefer警告称,高成本和低生产率令其汽车缺乏竞争力。
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