近日，半导体研究机构IC Insights公布了2021年全球前十大MCU厂商的排名，恩智浦以37.95亿美元的销售额排名第一，之后四位分别是Microchip、瑞萨电子、意法半导体和英飞凌。报告称，目前用于嵌入式控制和计算功能的单芯片微控制器无处不在，并继续被设计到更多系统中。而MCU的大部分新增长也是由嵌入式自动化和传感器的普及推动的。

导语：最新消息显示，8月芯片交期进一步缩短，意味着全球芯片短缺进一步缓解，但有些类型的芯片仍然短缺，诸如Microchip、Infineon等厂商依然有供货压力。回顾以往，自今年6月以来，芯片交付周期开始小幅缩短，表明市场供需缺口开始缩窄。

台湾半导体制造巨头台积电已经成功协商，将在欧洲新建一家工厂，专攻车用MCU（微控制器）的生产。

航顺芯片经过多年发展后为更快速的人才集聚和弥补核心技术商业化，采取先投资，双方团队磨合后并购32位MCU研发公司成都蓉芯微，强强联合。

1月20日消息，全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，RX产品家族32位微控制器（MCU）已累计交付超10亿颗，该系列MCU采用瑞萨专有RX CPU内核。自2009年推出以来，RX产品家族已扩展至通用、电机控制、触摸感应和工业以太网领域，并被广泛用于消费、工业与物联网应用。

3月23日消息，由于全球8吋晶圆产能供应持续紧缺，使的依赖于8吋晶圆产能的微控制器（MCU）供应也是持续紧张。据市场研调机构Yole Developpement最新报告指出，预期MCU价格将在2022年将维持涨势，且产品单价强劲态势有望维持到2026年。

6月8日，国民技术正式发布N32 MCU新成员N32G430，该系列产品以32位高性能Arm Cortex-M4F为核心，高达128MHz主频、精心打造、型号丰富，紧凑通用型堪比Arm Cortex-M0 内核产品价格，创立32位MCU业内性价比新标杆！

资料显示，瑞萨电子在过去十年的前五年一直是最大的MCU供应商，霸主地位可谓是牢不可破，但在2016年，NXP与Freescale的强强联手不仅让瑞萨电子痛失MCU龙头宝座，还蚕食了其在汽车芯片领域的市场，要知道在2014年以前瑞萨电子控制了全球车用MCU芯片市场近40%的份额。

7月7日消息，近期消费类MCU供应虽然出现缓解现象，但是由于新能源汽车市场的火爆，车用MCU仍是持续供不应求。近日，车用MCU大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）的一座MCU工厂因雷击遭遇压降而被迫停产，车用MCU供应或将更为紧张。

在2022年，全球TOP5 MCU大厂不管是营收还是净利润都创下了历史新高。时间来到2023年，此时MCU行业大部分厂商的最新业绩都已经披露完毕。经过一年多时间的去库存调整，目前MCU大厂的业绩情况如何？他们是如何看待当前以及未来MCU行情的?让我们一起来看看前五大MCU厂商怎么说。

2020年Q3到2021年的全球汽车芯片缺货潮，让大量从整车OEM到零部件集成商们都尝到了一把“滴血”的滋味。由于关键的芯片尤其是ECU（电子控制单元）和ESP（电子稳定控制系统）内置的MCU严重短缺，关键资源都集中在少数几家头部海外品牌芯

5月7日消息，据业内人士爆料称，德州仪器已经裁撤了位于上海研发中心的MCU中国区研发团队，并把原MCU产品线的研发全部迁往了印度。

1月27日晚间，国民技术（300077）发布业绩预告，公司预计2021年1-12月归属上市公司股东的净利润将达1.70亿至2.20亿元，同比暴增1413.16%至1858.20%。扣非净利润达4500万至5800万元，相比去年同期扭亏为盈。

据业内人士透露，近期 MCU（微控制器）部分料件库存出现回补现象，导致市场价格出现波动。由于供应链失衡以及全球疫情影响，半导体产业在过去一年中备受关注。随着市场需求逐步回暖，产能紧张，业界传出涨价趋势。

2023年似乎是全球微控制器单元（MCU）市场一片波澜壮阔的一年。根据市场最新预测，全球MCU出货量预计将同比下滑近10%，而平均售价（ASP）却预计上涨12%左右。这显然是一个充满挑战和机遇的年份，迫使各大MCU供应商重新审视自己的战略定位和市场策略。